名古屋大学工学部金属･鉄鋼学科の修士課程終了後，トヨタ車体に入社。生産技術畑においては，SQC（統計的品質管理）を活用したプレス金型製作のデジタルNC加工化により，工数の大幅な低減，また異種鋼板の溶接技術（レーザーテーラードブランク工法）を導入した車両の軽量化の実現などの実績を持つ。さらに塑性加工学会や薄鋼板材料技術研究会などでも，新しい生産技術の普及と指導に努めた。
その後，生産技術の実践経験を生かした社内TQM推進に活動の場を移し，MAST（トヨタグループの経営品質管理）の方針管理の推進，SQCを用いた各種重要問題の解決推進の指導，全社的な自工程完結の推進指導に尽力した。
また，TQM大会の歴代社長の基調講演原稿も執筆し，現在(株)ワールドテックの品質部門の講師として活躍中。在籍中のテーマ実践指導（100件以上）に基づき，QCストーリー教育を日本電産(株)，ガイシ(株)，クラレ(株)（本社と関係子会社５社）などに行う。
各社でのテーマ実践指導の実績も豊富。